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作为保时捷家族打造的新一代保时捷Panamera，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。外形设计方面，保时捷Panamera采用了保时捷家族式外观设计，横贯式下格栅非常的亮眼，大灯的轮廓点亮后显得很有精神气。侧面线条来看，新车采用了线条勾勒出的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型到位，视觉效果尚可。屁股则是令人觉得既熟悉又规整，尾灯设计同样炫酷十足，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车内的上，保时捷Panamera依旧是传统家族风格，整个设计看起来动感。配置绝对是保时捷Panamera的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。保时捷Panamera配备皮质的座椅。
Panamera的车长5202mm，车身宽度达到了1937mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。PanameraPanamera 4 行政加长版 2.9T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
保时捷Panamera搭载2.9双涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.9发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上轿车车型中排在16位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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