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保时捷Panamera的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式轿跑风格。新车前脸造型配备横贯式下格栅,运动感明显增强,大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看,新车采用了线条勾勒出的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上21寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更画龙点睛了。
车内的上,保时捷Panamera依旧是传统家族风格,整个设计看起来奢华。配置绝对是保时捷Panamera的强项之一,该车配备了可电动上下前后记忆调节的皮质方向盘,操作灵活,还可选配加热功能。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感漂亮,12.3英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
Panamera的车长5202mm,车身宽度达到了1937mm,轴距3100mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在20位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
Panamera搭载了一台2.9发动机,最大输出功率260kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S,在80万以上轿车车型中排在16位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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