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不得不说,领克01的轮廓很符合国人的审美。新车家族式前脸配备中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为有设计感,前大灯点亮后显得很有精神气。侧身来看,新车采用了整个车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时,方正的尾部与正面相呼应,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更棱角分明了。
相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是领克01的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感非常人性化,10.2英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4549×1860×1689mm,轴距也达到了2734mm,在同级别的车型中,领克01的轴距排在60位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,领克01的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
领克01搭载了一台2.0发动机,最大输出功率187kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在42位。
领克01的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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