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现在大众汽车在华市场推出全新车型,这款途观L颜值颇高,还是很有吸引力的。在第一印象方面,途观L整体的设计高级的,整个车身前脸看起来精致,两侧犀利的分体式的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面车身的线条上扬的侧面轮廓营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,大轮毂造型成熟,视觉效果尚可。车尾通过线条的运用,让后尾部的立体感进一步加强,尾灯的轮廓也具有一定的高级感。
全新途观L整车内饰顺眼,在车内有家一般的感觉。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
途观L的车长4735mm,车身宽度达到了1859mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途观L的轴距排在123位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在112位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在148位。
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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