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东风风行这回争气了,值得入手

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-21 07:24
  • 173

新车采用东风风行家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。前脸是夸张的“大嘴”造型,前进气格栅的样式非常锐利,营造出很凶猛的视觉感受,两侧分体式车灯造型颇为犀利,前灯点亮后显得很有精气神。侧面设计也很有特点,采用目前流行的溜背式设计。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了整车尾部造型亮点的视觉重心,贯穿式LED尾灯也具有一定的高级感,尾部的排气口为双边四出炮筒式排气布局。

如果外观已经俘获你的心,那内饰则让你心无旁骛,车内整体的设计和外观呼应得很好,造型也给人耳目一新的感觉。新车还配备了东风风行最新样式的真皮多功能方向盘,手感非常好。风行T5 EVO的贯穿式中控采用了大面积皮质包裹,用料和做工比较讲究,同时配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。红色的皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4595×1860×1690mm,轴距也达到了2715mm,在同级别的车型中,风行T5 EVO的轴距排在38位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

风行T5 EVO搭载了一台1.5发动机,最大输出功率145kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在73位。

风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解风行T5 EVO,您可以去易车风行T5 EVO论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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