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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的外观。外观方面，五菱之光采用了五菱汽车家族式外观，前脸格栅非常的经典耐看，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是五菱汽车独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出五菱之光的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾简洁的视觉重心，后尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
五菱之光的内饰设计颇为简洁，视觉效果简洁又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简洁。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控区域表面使用了软质材料覆盖，使得车内很有层次感和高级感。
五菱之光的车长3797mm，车身宽度达到了1510mm，轴距2500mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱之光的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，五菱之光的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
五菱之光搭载了一台1.5发动机，最大输出功率75kW，最大扭矩136Nm。1.5发动机搭配在五菱之光上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下面包车车型中排在2位。
五菱之光的主/被动安全配置很齐全，包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱之光，那么我们根据历史上购买过五菱之光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱之光最满意的是它的座椅舒服，另外发动机更好、车标也好看也都是大家喜欢它的点。
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