400
看到全新一代卫士，外观设计就是又焕然一新了。外观造型方面，卫士采用了路虎家族式线条流畅，前格栅非常的普通，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身腰线来看，新车依旧是简单的车身造型，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的大尺寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。车尾的设计就比较动感了，宽厚看着也很扎实，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
卫士的内饰风格颇为精致，视觉效果非常不错又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人非常不错。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用大量皮质包裹，并使用了木质纹理材料点缀，提升了触感，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。卫士配备皮质的座椅。
卫士的车长5358mm，车身宽度达到了2008mm，轴距3022mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。卫士130 5.0S 500PS V8的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在103位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
卫士130 5.0S 500PS V8采用5.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到610，匹配手自一体(AT)变速箱。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在113位。
卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卫士，那么我们根据历史上购买过卫士的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卫士最满意的是它的后排坐真舒服，另外空间充裕、车身银色经典也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
