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不得不说,奥迪A6的风格很符合国人的审美。在外形设计方面,奥迪A6整体的设计动感十足的,整个车头看起来宽大,两侧车灯的设计造型颇为犀利,矩阵大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型低调,视觉效果尚可。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的尾灯更加非常高。
奥迪A6将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰整体。配置绝对是奥迪A6的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,操作灵活,还可选配加热功能。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.1英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有舒适的符合人体工程学的车内座椅。
长宽高分别为4951×1902×1504mm,轴距也达到了2925mm,在同级别的车型中,奥迪A6的轴距排在15位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A6Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A6的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A6Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪A6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6的官方实测零百加速成绩为5.6S,在40-80万中大型车车型中排在8位。
奥迪A6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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