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整车线条整体造型非常符合国人的消费审美。在轮廓方面，英菲尼迪QX50整体的设计非常高的，整个车头前脸看起来饱满，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身来看，新车依旧是非常高的肌肉感，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。在车尾部分，英菲尼迪QX50采用了很多流行的设计元素，尾灯同样非常漂亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
英菲尼迪QX50的黑色装饰充满了出彩与层次感。配置绝对是英菲尼迪QX50的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。T型的中控台上方以软材质为主，无论是手感还是视觉效果都非常出色，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有也很足够的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4705×1903×1678mm，轴距也达到了2798mm，在同级别的车型中，英菲尼迪QX50的轴距排在37位。英菲尼迪QX502.0T 四驱豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪QX50的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
英菲尼迪QX50搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩380Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在15位。
英菲尼迪QX50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪QX50，那么我们根据历史上购买过英菲尼迪QX50的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪QX50最满意的是它的内饰正常，另外内饰设计很好看、高速行驶稳也都是大家喜欢它的点。
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