长安CS55PLUS提升幸福感 9.99万多开走

首先，车身线条方面这款长安CS55 PLUS采用了流畅的设计语言。汽车视觉冲击力延续家族化设计理念，前脸显得规整，两侧车灯造型颇为造型时尚，前灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是硬朗的轮廓，宽C柱的传统得以延续，有助于突出长安CS55 PLUS的造型。与此同时，方正的车尾造型与正面相呼应，LED灯源同样高性能，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

一进入整车的内饰，缝线工艺非常皮质，用料也是十分的到位。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在环抱式中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简约流畅，配备一块10.25英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很舒适。

长安CS55PLUS的车长4539mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2656mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS55PLUS的轴距排在56位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS55PLUS的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

长安CS55PLUS搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在38位。

长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。