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缤瑞定位于紧凑型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近吉利家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。缤瑞的下包围棱角分明，并且搭配“吉利”标识，让车辆的前脸显得运动感十足，两侧有个性的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面依旧是吉利独到的整车线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上17寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较厚实的，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
整个内饰整体可以说眼前一亮，极其有质感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得适中。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简单，7.0英寸的中空屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对整齐，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4710×1795×1455mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，缤瑞的轴距排在35位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤瑞的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在缤瑞上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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