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领航员定位于全尺寸suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近林肯家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。在车身线条方面,领航员整体的设计舒适的,整个整车的前脸看起来太大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线依旧是林肯独到的整车线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出领航员的造型。在尾部部分,领航员采用了很多流行的设计元素,贯穿式的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更时尚感了。
一进入蓝色的内饰,内饰做工非常细腻,用料也是十分的细腻。配置绝对是领航员的强项之一,该车配备了可电动上下前后调节的皮质三幅设计方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。整个中控台表面使用了真皮材质覆盖,并有木质纹理材料来装点,用料和做工比较讲究,10.0英寸的中控大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为5657×2073×1934mm,轴距也达到了3342mm,在同级别的车型中,领航员的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,领航员的后备箱容积排在19位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
林肯领航员搭载3.5双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.5发动机搭配在领航员上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在49位。
领航员的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解领航员,那么我们根据历史上购买过领航员的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对领航员最满意的是它的车标更好,另外logo很时尚、缝线细腻也都是大家喜欢它的点。
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