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全新凯迪拉克XT6依旧沿用气场,细节之处又有不少改变。线条方面,凯迪拉克XT6采用了凯迪拉克家族式风格,纺锤式进气格栅非常的降低风阻,两侧车灯造型颇为时尚,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是凯迪拉克独到的钻石切割线条流畅,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径后轮,有助于突出凯迪拉克XT6的造型。新车车尾的轮廓十分低矮,有向后凸的趋势,十分俏皮,L型尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个科技配置可以说简约,极其高级。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还支持加热功能。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较经典,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有亮点的符合人体工程学的座椅。
凯迪拉克XT6的车长5056mm,车身宽度达到了1964mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在96位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为257-922L,拓展容积为922L,在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在105位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在164位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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