外观设计时尚前卫，能压马路,能顾家

就外观来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。上汽MAXUS G50的前中网宽大，并且搭配“上汽MAXUS”标识，让车辆的车头显得可圈可点，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰身依旧是上汽MAXUS独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。车尾设计就比较有层次感了，宽厚看着也很扎实，尾灯同样十分不错，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了皮质材质，手感好。上汽大通MAXUS G50大幅度提升了T型的中控台的真皮覆盖面积，手感较为柔和，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

大通G50的车长4825mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，大通G50的轴距排在4位。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

上汽大通MAXUS大通G50搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在1位。

大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解大通G50，那么我们根据历史上购买过大通G50的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对大通G50最满意的是它的驾驶感受很好，另外导航很好用、车头设计好看点也都是大家喜欢它的点。