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探界者的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式外观设计。总体而言,新一代探界者的车身前脸变得更加有冲击力,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为偏大,头灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面线条来看,新车依旧是大气的流线型的外观,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。尾部造型通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更漂亮了。
内饰设计上,探界者更强调简约和简单。新车还配备了雪佛兰最新样式的三辐式多功能方向盘。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感优雅,配备一块7.0英寸中控台的液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较好,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。探界者配备皮质的座椅。
探界者的车长4646mm,车身宽度达到了1843mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探界者的轴距排在140位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在80位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在157位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者,那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的车灯犀利,另外驾驶感受不错、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。
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