310
外形设计方面可以看到保时捷Panamera还是有着明显的保时捷家族设计语言。新车车头部分配备进气格栅，运动感明显增强，大灯点亮后显得很有精神气。从线条勾勒出来看，新车依旧是圆润流畅的溜背造型，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型到位，视觉效果尚可。在车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯更加辨识度很高。
相比于外观来说，车辆的内饰装饰才是全新车型的灵魂之处。三幅方向盘运动感充盈，同时可选配方向盘加热功能。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的多媒体中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5202×1937×1428mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。PanameraPanamera 4 行政加长版 2.9T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
Panamera搭载了一台2.9发动机，最大输出功率260kW，最大扭矩500Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上轿车车型中排在16位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Panamera，那么我们根据历史上购买过Panamera的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Panamera最满意的是它的味道年轻，另外动力牛、外观挺好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
