502
在上汽MAXUS G50上,我们可以看到更加年轻与丰富的外观设计。在车身线条方面,上汽MAXUS G50整体的设计硬朗大气的,整个车头看起来饱满,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的造型上扬的侧面的造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,17英寸轮圈造型小气,视觉效果尚可。尾部横向发展配两个大尾灯更显十分不错,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在内饰方面上,这款车的打造也是非常的简约大方。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。中控区域的四周都是用皮质材料包裹的,触摸感体验爆棚,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简洁的符合人体工程学的车内的座椅。
大通G50的车长4825mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,大通G50的轴距排在4位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,大通G50的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
上汽大通MAXUS大通G50搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在2位。
大通G50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场