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君越这款车外观是我选择的一款车型,前脸造型气势十足,车尾造型简洁有层次,远远望过去就让人感觉到它特别的有档次感。外观和大众迈腾比起来,差距显而易见,我比较满意君越的外观内饰方面,中控台设计具备浓厚的家族式风格,按钮设计更是让人心感舒适,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,缀以恰到好处的镀铬装饰,看上去非常上档次,纯色的内饰加上一些装束条的点缀,为君越的档次提高添色很多。对比起大众迈腾的内饰,我更满意别克君越的简洁大方与档次感。
内饰方面,新车整体设计与新款别克君越Avenir相似,采用了连体式全液晶仪表盘、hud抬头显示、10英寸中控屏幕、bose音响、econnect2.0互联技术等多项高新科技配置,提升了车内的豪华科技感。
长宽高分别为4996×1866×1475mm,轴距也达到了2905mm,在同级别的车型中,君越的轴距排在4位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。君越Avenir 艾维亚版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,君越的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
别克君越搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S,在18-25万中型车车型中排在11位。
君越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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