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首先在外观上，新款的卡罗拉比起旧款更加的精致大气，前大灯的设计相当的漂亮，并且在前脸上还使用了黑色的格栅设计，更加的运动和时尚感，侧面的车身设计也更加的修长一些，并且还使用了悬浮车顶的设计，这也是目前比较流行的设计元素，尾部也有着比较运动的造型，两侧的尾灯也很精致，内部也有led的灯组以及双边单出的排气系统，整体的运动效果相对比较好，而且新款的卡罗拉也是有着一个比较大幅度的升级，更加的符合当下人们的审美观念。
全新卡罗拉在内饰设计上更加的有科技感，整体风格也是比较的简洁的，中控台采用了大面积的软性材质，质感很强，悬浮式的中控屏设计非常的大气。全新的三幅式多功能方向盘采用了平底式的设计，整体上显得比较的年轻大气。
卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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