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外观方面，新车与此前亮相的特斯拉model3国产版本保持一致，外观设计基本保持了原版车型的设计风格，前脸依然采用了封闭式设计，并且两个版本的风格有所不同，其中高续航版和性能加持的车身线条十分流畅，极具视觉冲击力。
内饰方面，新车内饰整体造型同样与燃油车型保持一致。中控台线条平直，一块大尺寸液晶屏位于中控台下方，内置的多媒体系统可兼容applecarplay以及androidauto。另外，该车还采用了全新样式的三辐多功能方向盘。此外，新车将提供黑色、白色、棕色三种内饰配色。
长宽高分别为4724×1848×1430mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3，那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的外形我喜欢，另外车身银色经典、后排大也都是大家喜欢它的点。
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