123
外观方面,新车采用了更具冲击性的“双肾”进气格栅,前大灯也采用了宝马最新的设计风格,配合天使眼LED灯组,极具视觉冲击效果,同时大灯尺寸也有所增加,并采用了熏黑的设计。车身侧面采用“天际线穹顶”线条设计、双五辐式轮圈以及“小鸭尾”造型,营造出运动感。
进入车内我们能看到,新车采用了最新家族式内饰设计风格,并采用了双色搭配,整体上非常的时尚,大尺寸的液晶显示屏以及全液晶仪表盘都不缺席。新车在车门以及座椅等位置采用了大量红色的缝线进行装饰,增强了内饰的运动感。此外,新车还配备了最新的safetyshield360驾驶辅助系统,可以实现l2级自动驾驶功能。
宝马Z4的车长4337mm,车身宽度达到了1867mm,轴距2470mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在3位。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马Z4搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马Z4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解宝马Z4,您可以去易车宝马Z4论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场