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首先，就整体外观而言，全新一代k3有着很明显的韩系风格设计，前脸的设计采用了家族最新“虎鼻式”进气格栅设计理念，内部则采用直瀑式镀铬线条装饰，再搭配上两侧犀利的led前大灯组，整体视觉效果极具辨识度，而在车身侧面的设计上，它采用了溜背样式设计，而在车尾部分则是采用了贯穿式尾灯组的设计，搭配着底部双边共两出的排气布局和扰流板等设计元素，整体的运动感和战斗感十分强烈。
全新一代k3采用了“t”型中控台设计，大量采用直线线条和扁平化的处理，再加上贯穿的仪表台，整体营造的时尚感更强，而中控台、空调出风口、门把手等位置采用了镀铬加以装饰，进一步提升质感，配合液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏以及造型新颖的电子档杆等，在配置方面，高配车型将配备前排座椅加热、方向盘加热、驾驶模式选项、自动空调、电子手刹、驻车雷达、倒车影像、无线充电等。另外，新车将搭载与百度联合开发的智能互联系统2.0，支持百度智能语音控制、qq音乐、远程控制等。
长宽高分别为4666×1780×1450mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在36位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
起亚K3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率84.5kW，最大扭矩144Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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