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作为艾力绅的混动版本，新车在外观上与燃油版保持高度一致，并没有明显的差别。前脸是熟悉的本田家族设计，粗壮的镀铬饰条装饰中网，搭配矩阵式大灯，显得格外精致，而两侧的进气风口，造型犀利，给人的感觉更加时尚。
内饰方面，新款艾力绅的设计并不是特别出彩，整个设计比较的简约大方，但是在用料和做工方面还是比较的有诚意，在做工和用料方面都是非常的用心，车内的各个方面的设计都是很不错的，这款车型的座椅布局为2+2+3式，满足了一家人的出行需求，同时在配置方面的表现也是非常的丰富，在这款车型还搭载有自动驻车，无钥匙启动等等一些实用的功能。
长宽高分别为4951×1842×1711mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，艾力绅的轴距排在18位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，艾力绅的后备箱容积排在18位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
艾力绅搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。2.0发动机搭配在艾力绅上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在1位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾力绅，那么我们根据历史上购买过艾力绅的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾力绅最满意的是它的外观设计好看，另外车身硬朗、车标也好看也都是大家喜欢它的点。
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