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外观上,新车的变化不大,依然还是家族式的设计风格,不过前脸的进气格栅采用了熏黑的设计,看起来很有运动范。两侧的前大灯组进行了优化,日间行车灯采用双l回旋镖式的风格,辨识度更高了。车身方面,新车的长宽高尺寸分别为4393/1766/1524毫米,轴距为2700毫米,与旧款车型一致,车身侧面的变化不大,尾部灯组采用了红色的饰条贯穿车尾与车头相呼应,底部还配备了隐藏式的排气布局,尾灯组内部采用了双层镀铬饰条的设计,提升了整体的辨识度。
内饰方面,新款骐达延续了现款车型的布局设计,中控台造型简洁大方。内饰采用了黑色的硬塑材质,看上去比较单调,不过中控台上部为搪塑材质覆盖,下部为皮质包覆,并配有缝线处理,看上去比较精致。配置上,新款骐达全系升级为tpms智能胎压监测系统,并新增智行版,其他配置与现款车型保持一致。
长宽高分别为4393×1766×1539mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,骐达的轴距排在28位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
日产骐达搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在39位。
骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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