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外观方面，新款别克威朗采用了最新家族式的设计语言，前脸采用了飞翼式的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，周边还采用了亮银色的饰条进行包围，两侧的大灯相对饱满，内部采用了全led光源，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方的进气口内部采用了横向的黑色中网修饰，两侧凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
新款威朗车内饰基本保留了老款车型的设计，不过新款车型在配置上有所调整。全系车型增加了自动防炫目内后视镜、tcs自动控制系统、hsa坡道辅助系统、胎压监测系统，中配车型增加了侧后方盲区警示系统、主动刹车系统，同时还新增了车载app互联应用。此外中低配车型还将新增一款入门级别车型，进一步满足消费者的购车需求。
长宽高分别为4688×1786×1472mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，威朗的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。威朗Pro GS 1.5T 疾风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克威朗搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在26位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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