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从图片上看，新车在外观方面延续了思域两厢版的设计风格。前大灯与中网相连，下部采用镀铬饰条点缀，增添了时尚感。两厢版车型下方换装中置双出排气，进一步凸显运动感。车身侧面采用了溜背式造型，车顶还装配了小鸭尾造型。
新思域的内饰设计也基本上延续了三厢版车型，新样式的中控台偏向于驾驶员一侧，并且加入了少量的银色饰条和大面积的真皮包裹，使新车内饰看起来更有档次感。此外，新车配备了炫酷液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、真皮座椅以及自动空调等配置。值得注意的是，新车的车机系统将继续支持honda connect，并且在功能性和ui设计都做得很不错。
思域的车长4674mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在11位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机，最大马力143，峰值扭矩达到182，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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