540
外观方面,东风本田inspire混动版与在售车型基本保持一致,仅在细节处加入了新能源车型的专属元素,例如:中网采用了大面积蓝色饰条、车身侧面带有hybrid标识和cyclusive设计。车尾右侧悬挂"hybrid"标识,以凸显其与众不同的身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4910*1862*1450毫米,轴距2830毫米。
相比之下,雅阁的内饰就显得有些乏善可陈了。中控大屏幕的缺席让内饰少了几分豪华感,不过好在布局合理。同时,对于一台b级车而言,inspire的空间表现仍是令人满意的,尤其是后排空间,即便你是翘着二郎腿,也不会有任何的不适感。
英仕派的车长4979mm,车身宽度达到了1862mm,轴距2830mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英仕派的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英仕派的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
英仕派260TUBRO 精逸版采用1.5发动机,最大马力192,峰值扭矩达到260,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在英仕派上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场