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在外观设计上，这款汽车也做到了与现款汽车一致。前脸采用了最新的家族设计语言，直瀑式的进气格栅，配合着两侧犀利的大灯组，显得很是凶悍，而且下方的雾灯组设计也显得很独特，整体给人的感觉既年轻又很霸气。在车身侧面，这款汽车的腰线非常的修长，而且整体的线条感也很好，给人的感觉就是非常大气且很有力量感。在尺寸上，这款汽车的长宽高分别为4698×1883×1676毫米，它的轴距长度为2791毫米。
新车的内饰风格也是家族式的风格，t型的中控台相当的宽大，嵌入式中控屏的尺寸也是很宽大，多功能方向盘也比较精致，新车还配备了电子换挡杆，周边还配备了电子手刹等物理按键，车内的一些细节处还装饰了银色饰条来强调质感，新车的长宽高4698*1883*1676毫米（含行李架1781mm），轴距2791毫米，新车的内部空间上的表现很不错。
柯迪亚克的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在29位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在36位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
柯迪亚克搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在45位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克，那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的尾灯好看，另外外观不错啊、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。
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