它是最美跑车，保时捷不再低调

首先我们可以看到，这次全新的718采用了经典的“targa”设计理念，并且使用了全新的大灯组和前格栅，前保险杠的造型也更加夸张和夸张。在外观上的变化还是比较大的，整个车头的视线都非常犀利，而且还采用了非常经典的前后保险杠，看上去很有视觉冲击感。全新718的车身尺寸也非常的大，所以在外观上看不到任何的臃肿，反而非常的修长，在车辆的尾部方面，保时捷标志性的贯穿式尾灯也得到了保留，在尾灯点亮之后也会更加醒目。整个外观造型的设计，可以说非常的出色。

内饰方面，保时捷718caymant采用了全新的布局，大大提升了驾驶者的操控性，并将中控台区域的设计进行了重新的排布和设计，7.0寸中控屏和触控按键让整车内部看上去十分高级和精致。新车将标配四辐式多功能方向盘，而高阶的运动版车型将采用皮革包裹，并且提供加热功能。此外，新车还将采用更加高逼格的材料。

保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1822mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在24位。有一个亮点是它的宽度达到了1822mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

保时捷718搭载了一台4.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩450Nm。4.0发动机搭配在保时捷718上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在13位。

保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718，那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的内饰赞，另外外观挺喜欢、车内味豪华也都是大家喜欢它的点。