464
新车作为中期改款车型,其主要是在外观设计方面进行了调整,新车前脸采用了u型大嘴式进气格栅设计,内部辅以黑色饰条进行修饰,更加彰显出新车的年轻化气息。同时,两侧矩阵式led前大灯造型更加犀利,内部还采用了点阵式排布的日行灯进行点缀,搭配上下分层的进气口让该车更具运动感。
新车的内饰风格也是家族式的风格,整体的中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜,悬浮式的中控屏尺寸较为宽大,车内还配备了较多的物理按键,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,多功能方向盘还是很饱满大方的,车内还配备了电子手刹等物理按键,新车的尺寸为4856/1942/1675毫米,轴距为2820毫米,空间表现还是很不错的,后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、LED大灯等都有配备。
长宽高分别为4856×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在24位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在51位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版采用2.0发动机,最大马力261,峰值扭矩达到370,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在5位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田UR-V,那么我们根据历史上购买过本田UR-V的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田UR-V最满意的是它的外观酷,另外视野开阔、发动机更好也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场