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从整体外观上来看,这一次的凯迪拉克XT5还是十分大气的,整体上也是保持了一贯的美式的豪华,前脸部分的大尺寸进气格栅,搭配上全新样式的LED大灯组,给人感觉非常的大气,而整体上来说整体上来看,也是非常的具有辨识度,而且车子侧身的设计上依旧是非常的霸气,肌肉感十足的造型,彰显出来的视觉效果也是非常的不错。
内饰部分,新车的内饰设计简洁而干练,中控台的尺寸较大,大尺寸的中控屏以及全液晶仪表的设计,有效地营造出一定的科技氛围。三幅式的多功能方向盘以及电子换挡杆的设计让其看上去更加年轻化。内饰中软质材料的包裹以及细节处亮银色饰条的修饰,有效地提升了一定的档次感。
凯迪拉克XT5的车长4813mm,车身宽度达到了1903mm,轴距2857mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT5的轴距排在98位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT5的后备箱容积排在39位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克XT5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S,在80万以上SUV车型中排在160位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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