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首先在外观上我们能够看见这款车的全新风格,前脸采用了一个六边形的进气格栅,在尺寸上面比较的夸张,中间是熏黑的处理,在整体感觉上面还是比较的精致的,内部是使用了横置镀铬饰条进行贯穿,在感官上面也是极为到位的,两边的大灯与进气格栅连接,大灯的造型更加的凶悍,内部的设计上面呈现出一种不一样的样式,在感官上面是很让人喜欢的,下方的进气格栅与两侧的进气口有着一定的一个整体性的呈现,引擎盖上微微隆起的线条将整体的肌肉感与层次感展现的很是不错,前保险杠上还加入了银色饰条,两侧的雾灯区也是使用了镀铬的饰条进行包裹,整体的一个外观上面的设计是更加的精致了。
内饰的整体设计风格与现款车型相似,但在部分细节做出了一定的调整,例如新加入的电子换挡杆,同时还有炫酷的液晶仪表盘以及9.0寸的中控大屏幕。1.5t车型搭载了1.5t涡轮增压发动机,最大功率为115kw,峰值扭矩为230nm。传动系统方面,新车将匹配6速手动或可模拟9速的cvt无级变速箱。
瑞虎5x的车长4358mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎5x的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎5x的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
瑞虎5x1.5L CVT新锐版采用1.5发动机,最大马力120,峰值扭矩达到148,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在2位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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