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从外观造型来看，2020款探歌还是有着不错的表现的，整体看上去非常的年轻运动。新车的中网设计采用了倒梯形设计，内部采用了蜂窝状的中网设计，让整个车头看上去更加的霸气。两侧的大灯造型犀利，内部的灯源采用了led材质。新车的前脸下方采用了一个贯穿式的造型，让整个前脸的视觉冲击力更强了。
内饰方面，探影同样采用了家族设计语言，中控台整体呈不规则多边形，看上去较为简洁。新车配备三辐式多功能方向盘，并加入了全液晶数字仪表。此外，新车还提供了一键启动、电子手刹、多媒体中控屏等配置。值得一提的是，探影提供了4种内饰配色，并搭载了最新的车机系统，支持carplay、carlife等功能。
长宽高分别为4319×1819×1592mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，探歌的轴距排在81位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在49位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
探歌300TSI 星光版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万SUV车型中排在99位。
探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探歌，那么我们根据历史上购买过探歌的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探歌最满意的是它的大灯好，另外感觉舒适度挺好的、缝线细腻也都是大家喜欢它的点。
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