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昂科威 新款上市

性价比优选——昂科威 别克也发威了

外观方面,新款昂科威主要对部分细节和配置进行了调整。新车采用了全新家族式设计语言,飞翼式中网,内部采用横向多层次结构,配合两侧造型犀利的大灯组,让整个前脸看上去极具辨识度和质感。此外,新车的雾灯区域采用了贯穿式设计,并且辅以镀铬饰条进行装饰,使前脸看上去更具层次感。

内饰的变化是此次升级的重点,全新设计的8.0寸触摸屏内嵌在中控台内部,搭配百度carlife功能可实现安卓移动手机与车机互联。同时,新车还配备了别克econnect2.0互联技术,支持包括super id个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等车联功能,为消费者提供丰富的“云”应用,配合每年100g无捆绑、不限速的onstar安吉星车联应用流量终身免费服务,开启更加高效友好、智能便捷的车联体验。

长宽高分别为4641×1883×1647mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在125位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在93位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在149位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威,那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的屏幕大,另外车尾设计还可以、坐着舒服也都是大家喜欢它的点。

标签: 昂科威 别克

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