532
从此次改款的外观来看，新款哈弗H9的变化不大，依旧保留了硬派越野车的风格，车辆身披大气硬朗的线条，让车辆看上去非常魁梧，气势十足。前脸部分的变化最为明显，新车的中网格栅由横向改为了直瀑式，两侧大灯也经过了全新设计，内部加入了l型的led光源，点亮后的视觉效果非常不错。
内饰的变化可以用翻天覆地来形容，首先从设计上就明确了这个定位。它是在老款h9的基础上进行了一些升级，整体的设计感和豪华感比较突出。在用料方面这台车绝对有了非常明显的进步，大面积的搪塑工艺、皮革材质以及金属装饰，都让整个车厢的豪华感变得非常突出。而且全液晶仪表盘以及嵌入式中控屏的出现，也让它的科技感有了明显提升。
长宽高分别为4843×1926×1900mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在119位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在150位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H9搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩385Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在15位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解哈弗H9，您可以去易车哈弗H9论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
