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外观造型方面，全新探界者rs与现款车型保持一致，主要针对细节处加入rs标志，包括黑色前格栅、黑色车侧行李架、黑色外后视镜以及轮圈，为其提供了更加运动化的观感。车侧和车尾的变化同样明显，rs版本还加入了“rs”标识，整体造型更加运动。车身尺寸方面，国产探界者的长宽高分别为4652×1843×1693毫米，轴距为2725毫米，相比现款车型，全新探界者的轴距和长度分别增加了42mm和25mm。
内饰部分，新车的内饰设计简洁而干练，中控台的设计层次感分明，嵌入式的中控屏以及液晶仪表设计的相互连接，有效的营造出一定的科技氛围。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，让人更加的有操控的欲望，整个内饰的设计还是非常符合当下年轻人的审美观念的。
探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在140位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在80位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
探界者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在157位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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