来聊一下柯米克 综合实力真的很全面

外观方面，新车在外观的设计上采用了最新的家族式设计理念，前脸的造型设计非常的有辨识度，进气格栅采用了家族式的设计风格，并且与两侧大灯融为一体，大灯的造型设计很是犀利，内部采用了双透镜的LED大灯设计，点亮后的效果相当动感。下方的进气口设计非常宽大，两侧雾灯区的设计也是非常有个性。

柯米克的内饰设计和柯米克基本保持一致，只是在细节上做了调整，比如中控台采用了金属拉丝面板、座椅还有gt标识等等，另外在配置上，新车也提升了，比如12.3英寸的大尺寸液晶仪表盘、8.0寸触控大屏、车联网、自动空调、一键启动、自动天窗以及17寸车轮等等，配置更加丰富，同时在科技感营造上也更加到位。

长宽高分别为4409×1781×1606mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，柯米克的轴距排在69位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯米克的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

柯米克搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩141Nm。1.5发动机搭配在柯米克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S，在8-12万SUV车型中排在76位。

柯米克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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