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雪佛兰又一“杀手锏”,9.49万起售

外观方面,雪佛兰科鲁泽采用了雪佛兰家族设计语言,分体式进气格栅使用了上下分体式设计,上格栅为梯形造型,下格栅分体式进气口采用了熏黑网状装饰。两侧犀利的大灯组内部灯腔结构极具个性,使用了led光源并且配有透镜。

科鲁泽的内饰也很不错,中控台的造型很大气,中控屏幕的尺寸是8.0寸,而且支持触控功能,这对于驾驶者来说,可能会方便一些。而且中控台上还有一个多功能方向盘,方向盘上集成了不少按键,可以控制音响、定速巡航等。

长宽高分别为4656×1798×1465mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,科鲁泽的轴距排在38位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,科鲁泽的后备箱容积排在24位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

雪佛兰科鲁泽搭载1.3涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.2S,在8-12万紧凑型车车型中排在37位。

科鲁泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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