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外观：外观上，新车基于mha模块打造而来，采用了奔驰最新的家族设计语言。前脸部分，新车采用了双横幅条的格栅样式，格栅内部采用了纵向的镀铬装饰，两侧的大灯与中网紧密相连，大灯的造型相对圆润，内部的设计很是精致。引擎盖上隆起的线条彰显了不错的肌肉力量感。下方两侧的进气风口尺寸较大，内部采用了黑色横向饰条设计，整个前脸的设计极具攻击性。车身侧面，新车采用了流畅的双腰线设计，车窗周围采用了镀铬装饰包裹，搭配多辐式的轮毂设计，看上去更加运动。尺寸方面，新车的长宽高分别为5218/2030/1823毫米，轴距为3135毫米。
新车的内饰设计也更加豪华，中控台的设计也更加大气，悬浮式的中控大屏更加的耐看，空调出风口的设计呈椭圆形存在，增加一定的美感，方向盘下方加入了银色的镀铬饰条装饰，增加一定的质感，新车配备了空气悬挂、定速巡航、电动尾门、泊车辅助、胎压监测、四区空调等功能。
长宽高分别为5210×2030×1838mm，轴距也达到了3135mm，在同级别的车型中，奔驰GLS的轴距排在15位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLS的后备箱容积排在102位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰GLSGLS 450 4MATIC 豪华型采用3.0发动机，最大马力380，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.1S，在80万以上SUV车型中排在125位。
奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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