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现如今，新能源市场可谓是越来越火热，还记得十年前，很多人对于新能源车型还是有些“敬而远之”的，没想到十多年的发展已经让它成功地占据了“半壁江山”，还记得上个月的北京车展中，新能源车型就颇受关注，由此可见如今的消费者有多么喜欢这一品类车型。
不过，目前大部分新能源车型的定价普遍偏高，而大部分的消费者在选择车型的时候，还是会将预算定格在10万左右，所以在这个价位中的新能源车型又该如何选择呢？就着这个问题，我今天就将该价位段的混动和纯电车型拿来一起讲解，车型分别是领克06 EM-P、大众ID.3以及丰田卡罗拉锐放双擎，看看它们是否会成为“最优解”。
颜值偶尔也会成为“制胜”关键
先来说说领克06 EM-P，前不久该车型推出了全新的Max版车型，定价位于Halo版和Pro版之间，标价为14.78万元，加上五月的多项促销“权益”之后，限时优惠价仅为13.48万元，主打一个超高性价比之选。同时，新推出的“极地灰”颜色也为男性用户提供了更多的选择。
而在设计上，领克06 EM-P的外观承袭了领克第二代家族式设计，也就是都市对立美学的设计理念，这种设计源自“The Next Day”概念车，同时也融入了家族标志性的“Y”字形日行灯和分体式大灯，并且整个前脸的设计看起来很像是“机甲战士”的感觉，视觉冲击力很强，且很有独特的时尚前卫风格。
此外，车身颜色选择也是丰富，除了新增的极地灰外，它还有落樱粉、冰川绿等颜色可选，这也满足了男性和女性用户对于个性选择的需求。
相较而言，虽然大众ID.3的整体轮廓与高尔夫有些许相似，但外观设计上还是有很大区别的，它的设计则更简洁，同时，它圆润的车身线条和贯穿式日间行车灯，以及拟人化的IQ.Light LED矩阵式智能大灯，都增添了几分呆萌的气质。
而丰田卡罗拉锐放的外观有一种成熟和沉稳的设计风格，并且这也是丰田家新一代的家族设计语言，通过锐利的大灯和黑色装饰件，也赋予了这款车更多的运动感，整体而言就是成熟中又不忘记内心年轻渴望“运动”的设计理念，这样的想法和设计也深受年轻人的喜欢。
强动力长续航，才能满足年轻人的喜好
再说说动力和续航方面，这一方面我一直认为是领克06 EM-P的一个强项，因为搭载了领克EM-P超级增程电动方案，采用1.5L电混发动机和P1+P3双电机组合，综合功率220KW，综合扭矩578N·m，零百加速仅为5.9秒，百公里综合油耗仅1.1L，但这还没完，因为它的CLTC综合续航里程可以达到1280km，续航能力可想而知，所以这属于既保证了“小钢炮”一样的强动力，还保证了燃油经济性，同时还拥有“千里续航”的能力，一箭三雕。
然后就是大众ID.3，它身为纯电动车型，基于MEB平台开发，配备了最大功率125kW的电机，最大扭矩310N·m，CLTC纯电续航里程为450km。虽然动力和续航比较中规中矩，但如果我们更多使用场景在城市道路的话，那它也算是一个不错的选择。
最后就是丰田卡罗拉锐放，目前有2.0L燃油和油电混合系统两种选择，但我们今天要说的是后者双擎版，它采用2.0L发动机+前置单驱动电机组合，配备了E-CVT变速箱，系统最大功率144kW，峰值扭矩206N·m，综合油耗为4.59L/100km，这一性能虽然不算亮眼，但其平顺的动力输出还是赢得了不少用户的认可。
所以以上三款车型都算得上是各有所长，但领克06 EM-P的高性价比和强劲的性能以及“千里”续航，无一不让人喜欢，所以它成为不少家庭用车的首选，也是有一定原因的。
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