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从外观来看,五菱宏光V融入了很多硬朗的设计元素。汽车外观延续家族化设计理念,前脸显得精致。车身侧面来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。圆润的尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
来到内饰,五菱宏光V的内饰的设计风格给人感觉就是我比较喜欢。新车还配备了五菱汽车最新样式的多功能方向盘。中控部分采用大面积的软性材料覆盖,提升了这台车的档次感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4425×1670×1860mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,五菱宏光V的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,五菱宏光V的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
五菱宏光V1.5L 劲享版电动助力 8座采用1.5发动机,最大马力99,峰值扭矩达到140,匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下面包车车型中排在10位。
五菱宏光V的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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