售7.99万的自主 长安又火了

在长安CS35 PLUS上，我们可以看到更加挺拔与失望的这款车的外观。长安CS35 PLUS的贯穿两侧大灯的中网格栅有立体感，并且搭配“长安汽车”标识，让车辆的前脸显得厚重，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是是亮点的车身线条，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常可爱。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，新车的尾灯设计更加比较高。

来到车内的，长安CS35 PLUS的内饰布局给人感觉就是大气。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长安CS35PLUS的车长4330mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在8位。长安CS35PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T 超享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS35PLUS的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

长安CS35PLUS搭载了一台1.4发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩260Nm。1.4发动机搭配在长安CS35PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在13位。

长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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