首推奥迪A6L买哪款最合适 推荐你去试试

新车最直观的变化就是采用了全新的轮廓语言。在小溜背方面，奥迪A6L整体的设计绝对够的，整个车头部分看起来宽大，两侧车灯造型颇为设计自然，矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。从侧面车身来看，新车依旧是高科技的车身线条，宽C柱的传统得以延续，后轮设计看起来非常亮点。尾部造型就比较饱满了，宽厚看着也很扎实，尾灯点亮同样抢眼，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内的方面，新车采用奥迪最新设计风格和布局，整体来看非常的有科技感。方向盘采用了皮质材质，手感好，操作灵活，还可选配加热功能。在仪表中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感抢眼，10.1英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有奢华的符合人体工程学的座位。

长宽高分别为5038×1886×1475mm，轴距也达到了3024mm，在同级别的车型中，奥迪A6L的轴距排在7位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A6L的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A6L的官方实测零百加速成绩为5.6S，在40-80万中大型车车型中排在7位。

奥迪A6L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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