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缤智轮廓有时尚感，但不失运动感。总体而言，新一代缤智的车头部分整体设计变得更加霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧棱角分明的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，17英寸的五辐旋风式造型轮圈造型动感，视觉效果尚可。车尾的造型就比较饱满了，宽厚看着也很扎实，三角形尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更一大亮点了。
车内上，缤智依旧是传统家族风格，整个设计看起来画龙点睛。配置绝对是缤智的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘。中控台操作以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对支撑不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，缤智的轴距排在71位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，缤智的后备箱容积排在73位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
缤智搭载了一台1.5发动机，最大输出功率91kW，最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在缤智上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在4位。
缤智的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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