90后最喜欢的几款车，年轻人也能轻松入手

不管旅行到哪里，凯迪拉克XT4的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。凯迪拉克XT4的多边形的进气格栅有活力，并且搭配“凯迪拉克”标识，让车辆的车头显得年轻，两侧别致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看上去来看，新车依旧是霸气十足的外观设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的多幅式轮毂的，让其运动气息更加强烈了。车尾的设计横向发展配两个大后尾灯更显帅气，L型尾灯也具有一定的高级感。

凯迪拉克XT4的内饰设计颇为高档，视觉效果简洁大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简单。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，操作灵活，还具备加热功能。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感较强，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4602×1881×1638mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克XT428T 两驱尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克XT428T 两驱尊贵型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在51位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT4最满意的是它的内饰挺好看，另外转向手感还是不错、颜值高也都是大家喜欢它的点。