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先来说说影豹的这辆车的外观吧。外观轮廓方面,影豹采用了广汽传祺家族式车身造型,车头中网非常的宽大。车身侧面依旧是广汽传祺独到的整体外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!与此同时,方正的尾部的设计风格与正面相呼应,尾部的尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰方面,影豹延续了传祺家族式设计风格,采用时下流行的双联屏设计,搭配贯穿式空调出风口,营造出简约的布局风格,并提供全黑、黑黄及黑红三种内饰色调搭配选择,以丰富年轻用户的需求。此外,为彰显运动与时尚感,新车还配备多功能运动方向盘、并多处使用了银色饰板及仿碳纤维装饰点缀。其中,“战斗感”十足的电子档杆以及红色启动按键无不表明这台影豹的运动定位。
长宽高分别为4753×1850×1432mm,轴距也达到了2736mm,在同级别的车型中,影豹的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。影豹影豹R 400T 自动MAX版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,影豹的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
影豹影豹R 400T 自动MAX版采用2.0发动机,最大马力265,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在28位。
影豹的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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