1.5L+无级变速(CVT)，动力够强

外观：外观还是比较喜欢的，我也是特别喜欢这个风格，车漆也挺厚的，看着很有质感和档次感。这车的空间表现也是很不错的，毕竟本田车都有加长的，这个级别的suv空间算是挺大的了，我感觉挺适合家用的了，后排空间也不错，我自己的身材也是比较大的，我感觉还是挺宽敞的了，我自己也是比较喜欢这车的车漆，车漆的感觉还是挺好的，在同级别的车型里也算比较优秀的了。

从内饰部分来看，新车的布局和设计和设计都没有太大的变化，主要是升级了皮质材料覆盖的中控台和多功能的方向盘等，都给人一种新鲜感。1.5l发动机的最大输出功率为131马力，峰值扭矩是155nm。新车型在传动上匹配6速手动变速箱和cvt变速箱。

本田XR-V的车长4380mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在70位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。本田XR-V1.5L 热爱版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在72位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

本田XR-V1.5L 热爱版采用1.5发动机，最大马力124，峰值扭矩达到145，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在5位。

本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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