最便宜的凌派来了，50万公里不大修

外观方面，本田凌派采用了本田家族式的设计语言，前脸宽大的进气格栅采用了多条粗壮的镀铬饰条进行勾勒，并与两侧犀利的前大灯相连，显得整体性非常强。车身侧面的线条非常修长，配合凌厉贯穿式腰线，勾勒出了极强的立体感。车尾部分，凌派采用了简洁大气的设计理念，一条镀铬饰条贯穿车尾，让其看上去更具层次感。此外，新车还配备了造型动感的尾灯，并加以熏黑材质进行装饰。值得一提的是，新车将提供17寸轮毂和自动启停功能。

内饰方面，新车与现款车型基本保持一致，主要变化集中在配置上。新车增加了车辆稳定控制系统、胎压监测系统和紧急刹车警示系统，在安全配置方面，新车将提供全景天窗、车顶行李架、led前大灯、日间行车灯、前雾灯等装备。

凌派的车长4766mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌派的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到134，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在25位。

凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派，那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的方向盘有质感，另外味道年轻、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。