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作为中期改款车型,外观上的变化还是很大的。新车使用了目前本田的家族式前脸设计,u形的大嘴格栅,搭配上熏黑的中网和全新的LED大灯,看上去还很气派的。前保险杠部分的造型也是十分的夸张,两边是凹陷的风刃,整体看上去还是十分的霸气的。
全新u型大嘴前格栅内部采用黑色涂装,两侧与造型狭长的大灯相连,同时大灯还采用了led光源,点亮后视觉效果更为不错。下方倒梯形进气口采用了桥式设计,两侧雾灯区域还带有银色装饰条点缀,整个前脸给人的感觉更加精致。另外,新款ur-v还根据不同配置车型,提供了全LED大灯+led雾灯以及带透镜的卤素大灯+卤素雾灯。
长宽高分别为4856×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在46位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在本田UR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在10位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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