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外观方面，前脸采用家族式设计风格，大灯与中网相连，车尾与车前脸的前格栅相呼应，车侧采用悬浮式车顶设计，车尾与现款车型一样，尾灯采用了led光源，车尾下方排气为双边共两出的设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4519*1831*1694毫米，轴距为2670毫米。
内饰方面，新车整体设计与现款车型基本保持一致，采用平直的线条勾勒，并加入了大面积的皮质进行包裹，整体质感表现十分突出。配合中控8.0寸大屏，使得新车看上去更加大气。此外，新车还换装了吉利最新的黑色车标。配置方面，其将配备gkui19版吉客智能生态系统、车规级“cn95”高效复合空调滤芯、lka车道保持辅助系统、icc智能领航系统、aeb-p城市预碰撞系统、pm2.5+负离子空气净化系统、等。
长宽高分别为4510×1865×1650mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，博越的轴距排在41位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
博越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在67位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越，那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的内饰看起来很舒适，另外空间很大、科技感也都是大家喜欢它的点。
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